شیلنگ‌ها تو ماشین خیلی مهم هستن و کارهای زیادی رو انجام میدن. از منتقل کردن سوخت و خنک‌کننده گرفته تا کنترل فشار هیدرولیک. تو مقاله “آشنایی با انواع شیلنگ های خودرو” می‌خوایم انواع مختلف شیلنگ‌های ماشین، ساختارشون و کاربردهاشون رو بررسی کنیم.

شیلنگ ماشین چیست؟

شیلنگ ماشین یه چیز انعطاف‌پذیره که برای منتقل کردن مایعات یا گازها تو ماشین استفاده می‌شه. بسته به اینکه شیلنگ برای چی استفاده می‌شه، از مواد مختلفی ساخته می‌شه و می‌تونه فشار و دمای مختلف رو تحمل کنه.

کاربرد شیلنگ ماشین

شیلنگ‌های ماشین برای کارای مختلفی استفاده می‌شن، مثل:

• منتقل کردن سوخت از باک به موتور
• منتقل کردن مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور
• کنترل فشار هیدرولیک تو سیستم‌های ترمز و فرمان
• منتقل کردن گازهای سیستم تهویه مطبوع و…

• ساختار شیلنگ ماشین

  ساختار شیلنگ‌های ماشین معمولاً شامل چند لایه است که هر کدوم کار خاصی می‌کنن. این لایه‌ها ممکنه شامل لایه داخلی مقاوم در برابر مایعات، لایه تقویت‌کننده برای تحمل فشار و لایه خارجی مقاوم در برابر عوامل محیطی باشن.

  شیلنگ ماشین

  حالا که با شیلنگ‌های خودرو و کاربردهاشون آشنا شدی، بهتره بریم سراغ معرفی این شیلنگ ها:

  شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان

  امروزه بیشتر خودروهای مدرن با سیستم فرمان هیدرولیک تولید می‌شن. این سیستم باعث می‌شه راننده بتونه تجربه رانندگی راحت و نرمی داشته باشه. برای طراحی این سیستم از قطعات مختلفی استفاده می‌شه.
  شیلنگ پمپ فرمان هیدرولیک یکی از انواع شیلنگ‌های خودروه که در این بخش به‌کار می‌ره. ساختار شیلنگ پمپ هیدرولیک به شکلیه که بر اساس نیاز، می‌تونه از استانداردهای خاصی پیروی کنه.

  

  شیلنگ سوخت فشار بالا

  وقتی به انواع شیلنگ در خودرو نگاه می‌کنیم، می‌بینیم که توی سیستم سوخت‌رسانی هم خیلی کاربرد دارن. شیلنگ سوخت کم‌فشار و شیلنگ سوخت فشار بالا هر کدوم استانداردهای متفاوتی دارن. توی ماشین‌های قدیمی‌تر که سیستم کاربراتوری دارن، شیلنگ سوخت کم‌فشار استفاده می‌شه.
  این شیلنگ می‌تونه بنزین، اتانول، دیزل، بیودیزل و نفت رو منتقل کنه و برای ماشین‌هایی که فشارشون تا ۲۵ psi هست مناسبه. از طرف دیگه، شیلنگ‌های سوخت فشار بالا هم امروزه کاربرد زیادی پیدا کردن.

• 
  

  شیلنگ های خنک کننده خودرو

  اگر بخوایم ببینیم شیلنگ‌ها چه نقشی توی سیستم خنک‌کننده دارن، متوجه می‌شیم که خیلی کاربردی هستن. امروزه می‌تونید انواع شیلنگ‌های خنک‌کننده رو برای ماشین‌ها بخرید. شیلنگ بخاری و شیلنگ رادیاتور دو نمونه از این دسته هستن که ساختارشون شبیه همه.
  با این‌حال، تفاوت‌هایی در اندازه و قطرشون وجود داره. مثلاً قطر شیلنگ بخاری معمولاً 0.5 اینچ یا 3/4 اینچ هست و انواع مختلفی داره. طراحی شیلنگ‌های سنگین بخاری به گونه‌ایه که می‌تونه در برابر آسیب‌ها و سایش مقاومت بالایی نشون بده.
  شیلنگ‌های رادیاتور هم معمولاً قطری بین ۱ تا ۳ اینچ دارن و با جدیدترین استانداردها ساخته می‌شن تا در برابر سایش مقاوم باشن.
  وقتی شیلنگ بخاری و رادیاتور رو با هم مقایسه می‌کنیم، می‌بینیم که شیلنگ رادیاتور قطر بیشتری داره اما ضخامتش نسبت به شیلنگ بخاری کمتره.

  

  حرف آخر

  شیلنگ‌های ماشین از بخش‌های خیلی مهم هستن که تو عملکرد ایمن و کارآمد ماشین نقش دارن. انتخاب شیلنگ مناسب برای هر کاری و نگهداری و چک‌کردن منظم اون‌ها، می‌تونه عمر مفید ماشین و کارایی‌ش رو بیشتر کنه. امیدواریم این راهنما به شما کمک کرده باشه تا بهتر با شیلنگ‌های ماشین و نقش اون‌ها تو سیستم‌های مختلف آشنا بشید.